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今年6月份以來，布倫特原油價格持續下跌，從目前的趨勢來看，仍未接近價格的底部。油價的下跌給國內天然氣市場帶來了重大且深遠的變化。

從供給方面來看，油價大幅走低加速了中俄歷時20多年的天然氣談判，并于今年一年之內簽署了東西“兩線”，總計超過680億的天然氣供應合同。這不僅增加了中國未來天然氣的供給，更有可能改變國內天然氣的供應結構。天然氣的供需情況將由過去的偏緊逐步向偏松過渡。不同來源、不同品質、不同成本的天然氣將在市場中爭奪下游客戶。這將導致部分邊際成本較高的氣源退出市場。考慮到絕大多數的進口氣都具有“照付不易”條款，因此市場競爭有可能給頁巖氣等高成本國內天然氣生產帶來不利影響，部分高價LNG合同也有可能受到影響。

從需求側來看，油價的大幅下降在終端市場上削弱了天然氣的價格優勢，抑制了需求的增速。作為天然氣的替代性燃料，LPG、燃料油以及柴油的價格都與原油價格緊密掛鉤。油價下降促使這些替代能源的價格大幅下降，而國內天然氣價格受到相關政策影響自2013年以來兩次上調，累計調價幅度在0.8元/立方米左右。價格上的此消彼長導致出現了與防治大氣污染相悖的“逆替代”：很多無力承受氣價的產業重新使用了價格相對低廉但是污染嚴重的燃料。尤其是在氣電領域，由于氣價上漲帶來的成本增加無法順利地從上網電價中疏導出去，氣電廠需要依靠地方政府分配的“煤電替發指標”來維持運轉。這使得今年以來的天然氣消費增速沒能延續前幾年的高增長態勢。截至10月底，累計天然氣表觀消費量增速僅有7.1%，較去年同期大幅下降了5.4個百分點。

根據《國務院關于創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》，2015年將實現天然氣存量氣價格和增量氣價格并軌。如果明年增量氣價格不變，而通過提高存量氣價格實現并軌的話，將進一步提高天然氣成本，給天然氣消費增速帶來下行壓力。盡管如此，市場已經有了相應呼聲。在供需平衡、略有寬松的市場上，天然氣需求受價格影響，天然氣價格受價格機制制約。因此，2020年是否能夠實現設定的消費目標，有賴于未來幾年價格機制的改革。從短期來看，縮短聯動周期，使天然氣價格更加緊密地跟隨大宗能源價格波動是主要方向；但從長期來看，要實現天然氣的市場化定價，還需要按照“放開兩頭、管住中間”的方向來穩步推進，以及其他配套機制的出臺與執行。